Australiensaren Broc Parkes som skulle köra för Echo CRS Honda Superbike team i World Superbike Championship, kommer att få en ganska tråkig början på säsongen.
Han har nämligen gått och brutit höger ben under träning. Detta gör att han kommer att missa premiären på Phillip Island, som för övrigt är hans hemmabana.
Broc beräknas vara borta från motorcykelkörningen de närmaste sex veckorna. Så med lite tur så kommer han att kunna sitta i sadeln till Portimao.
Teamet funderar på att ersätta honom under Phillip Island men man har ännu inte beslutat hur man skall göra.
Team managern, Sandro Di Stefano sa följande: ”Jag önskar Broc en snabb återhämtning, vi är förväntansfulla på hans återkomst”.
16:32, 15 februari 2010 |
Vill du äga en äkta Moto2 hoj för årets kommande bandagar så är kanske detta något för dig.
FTR Moto har meddelat att de kommer att producera 10 stycken Moto2 Grand Prix maskiner med en Honda CBR 600RR motor i full World SuperSport specifikation för köpare med stor plånbok. Hojen kommer alltså att ha samma chassi (M210) och troligtvis ungefär samma motor som Alex Debon kommer att använda under säsong 2010.
Hojarna kommer att levereras i samma färger som Ron Haslams 500cc Grand Prix Elf Honda.
Hojen kommer givetvis att ha de senaste Brembo bromsarna, OZ MotoGP hjulen, Moto2 fram och bakfjädringen och Dunlop race slicks.
Man får även med ett Spidi Haslam/Elf replica skinnställ, en Ron Haslam replika Arai Quantum hjälm samt möjlighet att delta på tre bandagar under ledning av just Haslam.
Priset då?
Troligtvis ganska högt och skall vi gissa så någonstans runt den summan som en ny Ducati Desmosedici D16RR kostade.
Mer information finner ni här:
www.FTRmoto.com
09:51, 14 februari 2010 |
Fiat Yamaha föraren Jorge Lorenzo skadade handen under en motocross träning.
Det var under torsdagen som Jorge Lorenzo skadade handen under ett träningspass på motocross hojen. Han kraschade i en en kurva med en fart på någonstans runt 30 km/h.
Skadan skall ha varit en fraktur i handen samt att tummen hoppade ur led på högerhanden.
Jorge fick under dagen genomgå en operation för att fixa till det hela.
Detta gör dock att han kommer att missa testerna i Sepang den 25-26 februari. Han beräknas dock att kunna delta i testerna i Qatar den 18-19 mars.
09:20, 14 februari 2010 |
Aprilia presenterade igår sina nya färger i World Superbike.
› Fortsätt läsa
09:29, 10 februari 2010 |
Yamahas MotoGP team har haft presentation av deras verktyg inför 2010-års säsong.
› Fortsätt läsa
16:31, 4 februari 2010 |
FB Corse har tecknat ett tvåårskontrakt med Gary McCoy.
Australiensaren fick nyligen gå från Triumphs WSS fabriksteam, BE1 racing men nu får han chansen att återkomma i den större klassen, MotoGP.
FB Corse har ju varit säkra på att de lyckats få John Hopkins till teamet, men Hopkins har inte velat skriva under något kontrakt innan han sett sig om vilka andra styrningar som funnits tillgängliga. Hopkins skrev till slut på för Team Hammer och Suzuki i AMA-serien. Därmed öppnades möjligheten för McCoy att få till några styrningar i MotoGP.
Det är tänkt att McCoy skall hjälpa FB Corse att utveckla hojen till dess fulla potential, någonting man för övrigt inte räknar med att uppnå förens 2011.
15:49, 2 februari 2010 |
Suzuki Motorsport har förlängt sitt kontrakt med ITL (Imperial Tobacco Limited) om att fortsätta att köra med Rizlas färger under de kommande två säsongerna, 2010 och 2011.
ITL/Rizla blev ju sponsorer för Suzukis MotoGP team 2006 och har troget sponsrat deras GP satsning sedan dess, nu är kontraktet förlängt till och med 2011.
Nu är ju i och för sig inte kombinationen Suzuki och Rizla helt nya, de har ju samarbetat till och från ända sedan början på 80-talet.
Men i vilket fall som helst så med Rizla som huvudsponsor så har Suzuki lyckats få täckning för en stor del av budgeten för de kommande två säsongerna inom GP-cirkusen.
15:32, 2 februari 2010 |
Det har varit en lång tid av spekulationer men nu är det äntligen klart, Hopkins kommer att köra för Team Hammer och deras M4 Monster Suzuki i AMA-serien i år.
Ett av skälen till detta är det faktum att FB Corse inte skall köra en full säsong i MotoGP, det blir enligt uppgifter bara vissa utvalda lopp. Det pratas om att FB Corse bara kommer ställa upp som wildcards på vissa utvalda race.
Att återkomma till MotoGP bara för ett par utvalda race är nog inte så värst lockande för Hopkins. Hopkins har nog blivit ganska försiktig sedan katastrofen med Kawasaki och deras nedläggning av sitt MotoGP team.
Det blev ju inte bättre när FB Corse nyligen flyttade fram den tänka presentationen av sitt nya team och sin nya hoj från 21 januari till 11 februari, skälet till detta angavs vara för att teamchefen Andrea Ferrari inte var tillgänglig på grund hälsoskäl.
Team Hammer och Hopkins är ju inte obekanta då han körde hem vinsten i AMA för dem i början av hans karriär.
Hopkins blir stallkamrat med Martin Cardenas.
För Hopkins del behövs nog ett eller ett par år av succé igen för att visa att han fortfarande kan köra, och vad är då bättre än att återgå till det team där det hela startade.
18:16, 1 februari 2010 |
Isle of Man TT och TTXGP/eGrandPrix kommer att gå skilda vägar.
Den första tävlingen för elektriska motorcyklar i form av TTXGP skedde ju i samband med förra årets Isle of Man TT.
Nu har dock arrangörerna bakom Isle of Man TT, ACU Events Ltd, bestämt sig för att köra sitt eget nollutsläpps race utan TTXGP.
Den nya klassen kommer att kallas TT Zero och kommer att följa FIMs reglemente för elhojar.
Det hela blir ett ganska kraftigt slag mot TTXGP och deras eGrandPrix då man nu plötsligt står utan sitt största evenemang som var tänkt att köras på Isle of Man TT.
FIM i sin tur har i och med detta ha tagit hem en stor seger eftersom Isle of Man TT tävlingarna nu kommer att följa deras regelverk istället för TTXGPs regelverk.
Simon Crelling som representerar TT tävlingarna säger följande: ”Det här är en indikation på hur seriöst vi ser på nollutsläppsracingen.” ”Vi sammanför denna gren under samma paraply som resten av TT klasserna.” ”TT Zero kommer att fungera under samma regler som FIMs nya elektriska racing serie.”
Myndigheterna på Isle of Man har även gått in och erbjuder extra prispengar i form av £10 000 till det TT Zero team som först uppnår en genomsnittshastighet av 100 MPH (160 km/h) på TT banan.
Detta betyder dock inte på något sätt slutet för TTXGP/eGrandPrix. Man har ju fortfarande två serier för elhojar kvar, en i Europa och en i USA. Till dessa serier har man fått ihop ett ganska bra startfält. Speciellt om man jämför med FIMs E-Power serie där de fått ihop en (1) stycken deltagare hittills.
I det långa loppet kommer dock förlusten av Isle of Man TT att påverka TTXGP/eGrandPrix ganska kraftigt.
09:16, 29 januari 2010 |
FIM har publicerat deltagarlistan i MotoGP inför säsongen 2010.
Det kan fortfarande hända att det tillkommer några namn, men dessa är i varje fall klara.
Deltagarlista:
(Nummer/Namn/Land/Team/Märke)
4. Andrea Dovizioso – Italien – Repsol Honda Team – Honda
5. Colin Edwards – USA – Monster Yamaha TECH3 – Yamaha
7. Hiroshi Aoyama – Japan – Interwetten Honda MotoGP – Honda
11. Ben Spies – USA – Monster Yamaha TECH3 – Yamaha
14. Randy De Puniet – Frankrike – LCR Honda MotoGP – Honda
19. Alvaro Bautista – Spanien – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki
26. Dani Pedrosa – Spanien – Repsol Honda Team – Honda
27. Casey Stoner – Australien – Ducati Malboro team – Ducati
33. Marco Melandri – Italien – San Carlo Honda Gresini – Honda
36. Mika Kallio – Finland – Pramac Racing Team – Ducati
40. Hector Barbera – Spanien – Aspar MotoGP Team – Ducati
41. Aleix Espargaro – Spanien – Pramac Racing Team – Ducati
46. Valentino Rossi – Italien – Fiat Yamaha Team – Yamaha
58. Marco Simoncelli – Italien – San Carlo Honda Gresini – Honda
65. Loris Capirossi – Italien – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki
69. Nicky Hayden – USA – Ducati Marlboro Team – Ducati
99. Jorge Lorenzo – Spanien – Fiat Yamaha Team – Yamaha
19:16, 27 januari 2010 |
Missa inga hojnyheter - håll dig uppdaterad via RSS!