Roehr satsar på elhojar

Fler och fler meddelar att de kommer att bygga elhojar, nu senast amerikanska Roehr.

För oss européer så är Roehr ganska okända som märke och de flesta av er har inte ens hört talas om dem, men i USA så är de kända som den enda kvarvarande amerikanska sporthojstillverkaren.
Nu kanske vi inte vill riktigt acceptera Roehrs 1250sc som en ren sporthoj då den har en kompressormatad Harley Davidson Revolution motor i ramen, men ok, den är sportigare än en Harley Davidson Sportster.

Nu har man i varje fall meddelat att man kommer att ge sig in på elhojsmarknaden.
Man kommer att tillverka två olika hojar, eSuperbike och eSupersport.
eSuperbike kommer att ha ett batteripack på 10 kWh samt producera 96 hästar och 284 Nm. Det är med denna hoj är den man tänker att ställa upp med i TTXGP US series.
Den andra hojen, eSupersport, kommer att vara mer inriktad på privatmarknaden. eSupersport har ett batteripack på 6 kWh och producerar 48 hästar samt 142 Nm. Topppfarten för eSupersport beräknas bli ca. 160 km/h.

Hur någon av hojarna kommer att se ut eller vilka de andra komponenterna blir är ännu osäkert, men det skall i varje fall bli intressant att se vad de kan koka ihop. För om det är på någon marknad Roehr fortfarande har en chans att vara vägledande på så är det elhojsmarknaden, för där finns ännu inga givna regler att följa.

Nedan en bild på Roehrs vanliga 1250sc med Harley Davidson rovan.