Isle of Man TT och TTXGP går skilda vägar

Isle of Man TT och TTXGP/eGrandPrix kommer att gå skilda vägar.

Den första tävlingen för elektriska motorcyklar i form av TTXGP skedde ju i samband med förra årets Isle of Man TT.
Nu har dock arrangörerna bakom Isle of Man TT, ACU Events Ltd, bestämt sig för att köra sitt eget nollutsläpps race utan TTXGP.
Den nya klassen kommer att kallas TT Zero och kommer att följa FIMs reglemente för elhojar.

Det hela blir ett ganska kraftigt slag mot TTXGP och deras eGrandPrix då man nu plötsligt står utan sitt största evenemang som var tänkt att köras på Isle of Man TT.
FIM i sin tur har i och med detta ha tagit hem en stor seger eftersom Isle of Man TT tävlingarna nu kommer att följa deras regelverk istället för TTXGPs regelverk.

Simon Crelling som representerar TT tävlingarna säger följande: ”Det här är en indikation på hur seriöst vi ser på nollutsläppsracingen.” ”Vi sammanför denna gren under samma paraply som resten av TT klasserna.” ”TT Zero kommer att fungera under samma regler som FIMs nya elektriska racing serie.”

Myndigheterna på Isle of Man har även gått in och erbjuder extra prispengar i form av £10 000 till det TT Zero team som först uppnår en genomsnittshastighet av 100 MPH (160 km/h) på TT banan.

Detta betyder dock inte på något sätt slutet för TTXGP/eGrandPrix. Man har ju fortfarande två serier för elhojar kvar, en i Europa och en i USA. Till dessa serier har man fått ihop ett ganska bra startfält. Speciellt om man jämför med FIMs E-Power serie där de fått ihop en (1) stycken deltagare hittills.
I det långa loppet kommer dock förlusten av Isle of Man TT att påverka TTXGP/eGrandPrix ganska kraftigt.