26-30 juni är det dags för Red Bull Romaniacs, en av världens hårdaste endurotävlingar och därmed också en av de roligaste.
Världens tuffaste endurorace Red Bull Romaniacs är i slutfasen av förberedelserna. Allt går enligt planerna och det finns fortfarande några få platser kvar för dem som ännu inte anmält sig.
På startlinjen hittar vi några av världens bästa enduroåkare så som Chris Birch (NZL), Darryl Curtis (RSA), Paul Bolton (GBR) och titelförsvararen Andi Lettenbichler (GER).
Men att ta sig genom Draculas trädgård med Red Bull Romaniacs är inte bara för eliten.
Red Bull Romaniacs är och har alltid varit en äventyrstävling för självplågande, upptäcksresande kämpar i ett av de få existerande utmaningarna på två hjul.
Red Bull Romaniacs rally kan lova spektakulär natur och upplevelser för olika klasser, proffs, expert, amatör och nytt för i år är trialklass.
”Just nu jobbar vi med att få ihop de sista bitarna på banan och vi har hittat nya platser och skapat nya stigar som definitivt lovar en värdig Red Bull Romaniacs” säger organisatören Martin Freinandemetz optimistiskt och ler sitt berömda luriga leende.
För er som sett videos på www.RedBullRomaniacs.com vet att detta luriga leende inte nödvändigtvis betyder något positivt. Det betyder hårt slit, svett och svart förtvivlan för alla klasser.
Det finns några svenska deltagare med på startlistorna.
Av de ca 160 startande är det 5 personer från Sverige.
Expertklass team: Niklas Gustafsson och Jonas Karlsson
Amatörklass: Mats Igelström
Amatörklass team: Vanja Kollman och Christer Andersson
Totalt är det 3 tjejer varav en är svenska Vanja Kollman som 2009 startade ihop med Robert Grindberg och hamnade på en 6:e plats i amatörklassen.
Så när det bär av den 26 juni så tar vi och håller tummarna för svenskarna därnere, ok.
Teknis Motor Club kör ett roligt evenemang i Örebro nästa månad, nämligen endurance för Supermoto.
Det hela är inte första gången man kör ett dylikt upplägg, man körde redan för ett par år sedan och upptäckte att det hela var mycket uppskattat hos både förare och publik.
Det hela körs i form av lag på 2-3 personer, man får köra på samma hoj eller olika hojar.
Tävlingstiden är 3 timmar.
Det hela är uppdelat i två klasser, Elit och Senior.
Givetvis så startas det hela med en hederlig Le Mans start.
Resterna av Voxan, som gick omkull tidigare i år, har nu köpts upp av Venturi, sportbilstillverkaren.
Voxan är ju det franska hojmärket som inte riktigt slagit igenom trotts ett intressant modellutbud, som förvisso kretsade runt en enda motor, en 996 cc V-twin.
Venturi är den numera Monaco baserade och tidigare franska biltillverkaren som har haft en lika brokig bana med dålig ekonomi och konkurs bakom sig också. Numera tillverkar Venturi ett fåtal exklusiva elsportbilar per år för rika kunder som har råd att betala.
Tanken med inköpte av Voxan är att använda spjutspetsteknologi i olika former av transportmedel. Man kommer att eftersträva att skapa fordon med eldrift, både för dem som vill ha sporthojar samt för den större publiken som är ute efter ett rent transportmedel.
Man sätter igång utvecklingen direkt och räknar med att få igång produktionen av den första nya modellen inom tre år.
Det skall bli intressant att se vad detta kan leda till.
Hyosung har ju redan tidigare tillkännagivit att man ämnar ersätta sin GV Aquila 650 med en ny modell. Man visade upp sin kommande ST7 på Milano mässan förra året och nu har de första officiella bilderna dykt upp.
En av medlemmarna på forumet Sporthoj.com har precis blivit av med sin Suzuki SV1000 i Stockholm.
Det som gör det hela intressant är att en förbipasserande har lyckats fånga tjuven på bild.
Mannen i rött är alltså personen som stal hojen.
Stölden skedde från en vältrafikerad korsning på Götgatan i Stockholm.
Tjuven knäcker styrlåset och bryter sönder bromsskivan för att få loss skivbromslåset. Han kör sedan iväg utan hjälm.
När han kör iväg så kör han även på vittnet som fotade, samt håller på att köra över en gammal tant vid ett övergångsställe.
Hojen i fråga är en blå Suzuki SV1000, med mörkt kåpglas och Leo-Vince dämpare.
Har ni några tips angående vart hojen finns eller tips på vem personen är, så hör av er till polisen (114 14) eller till trådskaparen på Sporthoj.
Edit 2010-06-08: Hojen är återfunnen, nu är det bara tjuven kvar.
Lite udda reklam från Allstate Motorcycle Insurance, ett utländskt försäkringsbolag.
Exakt hur detta skall påverka mig som motorcyklist att teckna försäkring hos dem är vi lite osäkra på.
Man tycker nästan lite synd om Roehr när de dagen efter Brammos hojsläpp släpper sin nya elhoj. För hur man än vrider och vänder på det så utseendemässigt spelar de inte på samma planhalva. Nu är dock Roehrs elhojar mer än bara utseende, så vi skall nog inte räkna bort dem ännu. Roehr gör som [...]
Elhojstillverkaren Brammo släpper en ny modell med namnet Empulse. Har du hittills tyckt att elhojarna sett ganska tråkiga ut så är det nog dags att tänka om. Empulse kommer att finnas tillgänglig i tre olika modeller som heter 6.0, 8.0 och 10.0. Modellnamnen är baserade på hur lång räckvidd de olika modellerna har, 6.0 har [...]
Första bilden på vad som kommer att vara Kawasakis nya ZX-10R verkar ha läckt ut. Hojen på bild är en raceversion som enligt uppgifter skall testas på Suzuka. Det har även pratats om 190 hästar och 198 kg och ifall vikten gäller våtvikt så torde den klara sig rätt bra emot t.ex. BMW S1000RR.
Missa inga hojnyheter - håll dig uppdaterad via RSS!
Missa inga hojnyheter - håll dig uppdaterad via RSS!